地 址:温州市滨海经济开发区沙城中心街345-351号(中心街与明珠路交叉路口)
电 话:0577-86865016
传 真:0577-86865015
邮 箱:352230696@qq.com
据了解,在编制《目录》的同时,发改委还将会同有关部门研究相应的税收优惠政策。这是企业最关心的问题之一。此前一直存在一个争议,如果再制造产品被归属为旧品回收,就将没有增值税发票,这就意味着再制造产品不能享受增值税抵扣政策,也不能减免再制造企业增值税,这给企业的发展带来较大阻碍。此番承诺让企业打消了缺乏税收支持的顾虑。
其次是节能减排政策的引导。我国政府承诺,到2020年,单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降40%-45%.随着经济的持续高速发展,特别是工业化、城镇化步伐加快,我国要达到这一减排目标面临着巨大的压力和挑战。也正是这样的硬性约束指标,使得再制造概念逐渐走俏于中国的工程机械行业。
此外,国家一直在限制二手进口挖掘机等产品,其中一个理由是这些旧产品存在太多的安全隐患、维修困难,并将冲击新产品的市场销售。而随着再制造业务的逐渐兴起,可以发现,这项政策无形中为再制造产品扫清了市场障碍。再制造产品和二手产品的低价格都是吸引用户的优势所在,二手产品的这个优势如果被有效移植到再制造产品上,将提供非常广阔的市场空间。
工信部将从4个方面推进再制造产业发展
1、从政策体制或环境方面做一些探索;
2、抓紧制定再制造技术的标准体系;
3、进一步加大对再制造企业和产品的宣传力度,提高用户认识;
4、要立足于解决维修体系建设中存在的问题。